貨運新政來(lái)襲,9月物流行業(yè)相關(guān)政策匯總!
9月即將到來(lái),跟去年的此時(shí)一樣,今年9月又是一個(gè)多事之秋——一大波貨運新政來(lái)襲,事關(guān)卡友們的飯碗,望相互轉告!28市企業(yè)為“閱兵藍”限產(chǎn)停產(chǎn)
貨車(chē)司機又將無(wú)貨可拉
近日,有不少生產(chǎn)企業(yè)紛紛貼出公告:為?!伴啽{”,未來(lái)一個(gè)多月將限產(chǎn)停產(chǎn)。 同時(shí),北京市一家企業(yè)也發(fā)布通知稱(chēng):“已接到上級主管相關(guān)部門(mén)通知,從8月20日至10月10日,六環(huán)內禁止一切貨車(chē)通行。8月20日戒嚴,9月1日核心區將全面停工。” 據了解,《關(guān)于加強重污染天氣應對夯實(shí)應急減排措施的指導意見(jiàn)》已于8月8日下發(fā)至北京,而對北京空氣質(zhì)量影響大的28個(gè)城市,將會(huì )受到分級指標以及差異化應急減排措施的約束。
河北?。菏仪f、唐山、廊坊、保定、滄州、衡水、邢臺、邯鄲;山西?。禾?、陽(yáng)泉、長(cháng)治、晉城;山東?。簼?、淄博、濟寧、德州、聊城、濱州、菏澤市;河南?。亨嵵?、開(kāi)封、安陽(yáng)、鶴壁、新鄉、焦作、濮陽(yáng);
從9月1日起至10月10日左右,上述28市大部分企業(yè)都會(huì )進(jìn)行一定的生產(chǎn)限制,貨車(chē)司機也會(huì )因此無(wú)貨可拉,請這28市的卡友們提前詢(xún)問(wèn)工廠(chǎng)貨源事宜。
從業(yè)資格證罰款由2萬(wàn)升5萬(wàn)
由吊銷(xiāo)證件變撤銷(xiāo)從業(yè)資格
近日,國家交通運輸部發(fā)布政策文件,修改了《道路運輸從業(yè)人員管理規定》。一、將第四十六條中的“2萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下”修改為“5萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下”。 第四十六條 違反本規定,有下列行為之一的人員,由設區的市級人民政府交通運輸主管部門(mén)處5萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下的罰款;構成犯罪的,依法追究刑事責任: 1、未取得相應從業(yè)資格證件,從事道路危險貨物運輸活動(dòng)的; 2、使用失效、偽造、變造的從業(yè)資格證件,從事道路危險貨物運輸活動(dòng)的; 3、超越從業(yè)資格證件核定范圍,從事道路危險貨物運輸活動(dòng)的。
二、將第四十七條中的“吊銷(xiāo)”修改為“撤銷(xiāo)”。
道路運輸從業(yè)人員有下列不具備安全條件情形之一的,由發(fā)證機關(guān)撤銷(xiāo)其從業(yè)資格證件: 1、經(jīng)營(yíng)性道路客貨運輸駕駛員、道路危險貨物運輸從業(yè)人員身體健康狀況不符合有關(guān)機動(dòng)車(chē)駕駛和相關(guān)從業(yè)要求且沒(méi)有主動(dòng)申請注銷(xiāo)從業(yè)資格的; 2、經(jīng)營(yíng)性道路客貨運輸駕駛員、道路危險貨物運輸駕駛員發(fā)生重大以上交通事故,且負主要責任的; 3、發(fā)現重大事故隱患,不立即采取消除措施,繼續作業(yè)的。
需要注意的是,吊銷(xiāo)的是證件,撤銷(xiāo)的是從業(yè)資格,會(huì )永久丟掉飯碗!
第五十條 使用總質(zhì)量4500千克及以下普通貨運車(chē)輛的駕駛人員,不適用本規定。
轎運車(chē)大治理第二輪
一年違規三次吊銷(xiāo)駕駛證
2019年8月20日,交通運輸部辦公廳、公安部辦公廳、工業(yè)和信息化部辦公廳聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步加強車(chē)輛運輸車(chē)超長(cháng)違法運輸行為治理的通知》。《通知》對轎運車(chē)“6+2”、“7+2”等違法裝載行為作出了批示,同時(shí)對合法裝載標準進(jìn)行了示范。 此外,《通知》還規定:對非法拼裝、改型車(chē)輛,一律予以收繳,強制報廢,對駕駛人罰款200-2000元,并處吊銷(xiāo)駕駛證;對1年內違法超限運輸超過(guò)3次的車(chē)輛運輸車(chē)駕駛人,吊銷(xiāo)其駕駛證;對1年內違法超限運輸超過(guò)3次的車(chē)輛運輸車(chē),吊銷(xiāo)其車(chē)輛營(yíng)運證;
9月1日將至
貨車(chē)又不按車(chē)型收費了
近幾個(gè)月以來(lái),網(wǎng)絡(luò )一直傳言“從2019年9月1日起,貨車(chē)計費方式將由計重收費調整為按車(chē)(軸)型收費”,“貨車(chē)取消計重收費”,其實(shí)全部都是謠言! 網(wǎng)上流傳的謠言都稱(chēng)政策信息來(lái)源于交通部印發(fā)的《收費公路車(chē)輛通行費車(chē)型分類(lèi)》。


卡友們需要注意,上述政策是真的沒(méi)錯,但《收費公路車(chē)輛通行費車(chē)型分類(lèi)》和《車(chē)型分類(lèi)和車(chē)輛通行費收費標準》并非一個(gè)東西,千萬(wàn)不要混為一談: 《收費公路車(chē)輛通行費車(chē)型分類(lèi)》主要對車(chē)型分類(lèi)作出了調整,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是4.2米藍牌輕卡從2類(lèi)貨車(chē)被歸入了1類(lèi)貨車(chē),并沒(méi)有調整1類(lèi)貨車(chē)和2類(lèi)貨車(chē)的收費標準,實(shí)行日起是2019年9月1日。 而《車(chē)型分類(lèi)和車(chē)輛通行費收費標準》才是卡友們所說(shuō)的“貨車(chē)調整為按軸收費”、“重車(chē)空車(chē)一樣收費”,實(shí)施日期是2020年1月1日。
因此,9月1日起,貨車(chē)上高速仍然是實(shí)行稱(chēng)重收費,空車(chē)重車(chē)價(jià)格并不一樣,卡友們可以放心上路了!
不保持車(chē)距將會(huì )被罰款
湖南率先實(shí)行
據了解,每年交通事故中有將近70%的事故原因都是未保持安全車(chē)距,俗稱(chēng)“追尾”,因此全國多地已經(jīng)開(kāi)始將“不保持車(chē)距”列為違法行為。 8月26日,從湖南省高警局湘潭支隊,湖南省高速首個(gè)部署了“控距抓拍設備”,被抓拍到將面臨低200元的處罰。 根據《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第八十條規定,機動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛,車(chē)速超過(guò)每小時(shí)100公里時(shí),應當與同車(chē)道前車(chē)保持100米以上的距離,車(chē)速低于每小時(shí)100公里時(shí),與同車(chē)道前車(chē)距離可以適當縮短,但小距離不得少于50米。